Deverzinkte plaatmoet zo dik mogelijk zijn. De algemene betrouwbaarheid van de gegalvaniseerde plaat na mechanische vormgeving en verwerking (zoals boogvorming) is beter dan die van een puur vlak oppervlak, en het is niet gemakkelijk te vervormen (het uiterlijk van een auto is bijvoorbeeld ontworpen met een gebogen oppervlak). , kan de slagvastheid verbeteren);
Het oppervlak van degegalvaniseerde staalplaatmoet vrij zijn van vet of was en van ander vuil of roet, wat ook de hechting van de atoomas kan verbeteren;
In theorie wordt het afgeraden om decoratieve verf of primer te gebruiken op een ondergrond die dicht bij de gegalvaniseerde staalplaat ligt en te glad is. Indien nodig moet een etsbehandeling (zoals zoutzuur) worden uitgevoerd om de hechtsterkte met stopverf en verf te vergroten;
De stopverf moet worden geformuleerd volgens de specificaties en gerelateerd aan het aandeel verharder. Overmatige hoeveelheden zullen de hechting en procesprestaties van de stopverf verminderen (deze zal bijvoorbeeld te bros zijn en de taaiheid verliezen);
De stopverf moet binnen de houdbaarheidstermijn worden gebruikt en zo dun mogelijk worden aangebracht om te voorkomen dat het temperatuurverschil tussen de oppervlaktelaag en de gegalvaniseerde staalplaat te groot wordt en dat de grondspanning uitzet en ervoor zorgt dat de laag eraf valt en uiteindelijk loskomt. volledig.
